كشف تقرير لمؤسسة كابيتال إيكونوميكس البحثية أن إنتاج السيارات في المغرب سيتجاوز نظيره في رومانيا وإيطاليا، وربما يصبح الأكبر في القارة الأفريقية ليتجاوز جنوب أفريقيا مع اقتراب الطاقة الإنتاجية من 700 ألف سيارة سنوياً.
قالت المؤسسة أن قطاع السيارات المغربي بصدد تحقيق تقدم جيد بعد أن تعززت قوته على مدى السنوات العشر الماضية لينافس إنتاجه بعض المنتجين في وسط وشرق أوروبا.
وفقا لتقرير كابيتال إيكونوميكس فإن “النمو الكبير للصادرات في المغرب مدفوع بقطاع السيارات والفوائد المحتملة لتركز شبكات إمدادات للقطاع في دول حليفة اقتصادياً وسياسياً مما يدعم توقعات النمو القوي للناتج المحلي الإجمالي للبلاد الذي قد يرتفع بمعدل يتراوح بين 4و5% في المتوسط سنوياً على مدى العقود القليلة القادمة”.
اقرأ ايضاً :المغرب تستضيف أول مصنع عملاق لبطاريات السيارات الكهربائية في أفريقيا
وأشار التقرير أن ارتفاع صادرات السيارات وانخفاض الاعتماد على واردات السلع الوسيطة وقوة تدفقات الاستثمار الأجنبي المباشر سيدعم مركز ميزان المدفوعات المغربي.
واضاف إلياس هيلمر الخبير الاقتصادي لدى المؤسسة “إنه في ظل زيادة استثمارات شركات صناعة السيارات العالمية الكبرى وتعميق سلاسل التوريد، فإن قطاع السيارات بات عاملاً رئيسياً في دعم قطاع التصنيع وتعزيز التوقعات القوية لنمو الناتج المحلي الإجمالي في الأمد الطويل”
مضيفاً أنه على مدى العشر سنوات الماضية، سار قطاع صناعة السيارات في المملكة بخطى سريعة لينتج 460 ألف سيارة العام الماضي ارتفاعاً من 60 ألفاً في 2011.
“السياسات الصناعية وتحرير التجارة والاستثمار في البنية التحتية المحلية بجانب القرب من الأسواق الأوروبية الرئيسية وانخفاض تكلفة العمالة دفع رينو وبيجو (اللتين أصبحتا الآن تحت مظلة شركة ستيلانتس) لضخ استثمارات كبيرة في المغرب”.
وأكد إلى أنه يجري تصدير الجزء الأكبر من السيارات المنتجة في المغرب إلى أوروبا مضيفاً أن الصادرات ارتفعت من معدل عند 2.2% من الناتج المحلي الإجمالي في 2010 إلى 8.2% في العام الماضي، مما يجعله ثاني أكبر القطاعات التصديرية في المغرب.
