أعلنت العديد من شركات صناعة السيارات عن نيتها في التتراجع عن خططها لإطلاق سيارات كهربائية بأسعار معقولة، إلا أن نيسان تتحرك بشكل أسرع لطرحها في السوق.
اقر ماكوتو أوشيدا، الرئيس التنفيذي لشركة نيسان، بأن سوق السيارات الكهربائية “يتحرك بشكل أسرع” من المتوقع في معرض التنقل الياباني هذا الأسبوع.
وأشار إلى السيارات الكهربائية منخفضة التكلفة من شركات صناعة السيارات الصينية مثل BYD و MG التابعة لشركة SAIC. ووصف أوشيدا وصول السيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة من الصين بأنه “جرس التنبيه”.
تعمل نيسان على تجديد خطط التطوير لمواكبة سوق السيارات سريع التطور، وفقًا لأوتوكار. وأوضح قائد الشركة الفرق بين تقديم نيسان للسيارات الكهربائية بأسعار معقولة وبقيمة جيدة بدلاً من مجرد إنتاج سيارات أصغر حجماً وأرخص ثمناً.
قالت شركة فورد عن أرباحها للربع الثالث يوم الخميس إنها ستدفع نحو 12 مليار دولار من الاستثمارات المخطط لها في تصنيع السيارات الكهربائية.
وأكد جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد، على إعلان أرباح الشركة، قائلاً: “لم يعد المنتج الرائع كافيًا في مجال السيارات الكهربائية بعد الآن”. وأضاف: “علينا أن نكون قادرين على المنافسة بشكل كامل من حيث التكلفة”.
وأوشار فارلي أن “تسلا قدمت لنا بالفعل هدية تركز على التكلفة وتوسيع نطاق الطراز Y.” ومضى يقول إن تسلا “وضعت المعايير” وهي تتقدم في طرازاتها من الجيل الثاني والثالث.
ولم يقدم أوشيدا إطارًا زمنيًا للوقت الذي يمكننا فيه توقع سيارات نيسان الكهربائية بأسعار معقولة، لكنه قال إن الشركة “لديها خطة”.
تعد سيارة ساكورا من نيسان هي السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في اليابان. بعد إطلاقها العام الماضي، تفوقت السيارة الكهربائية الصغيرة على شركة تيسلا لتحتل المركز الأول. أحد أكبر الأسباب هو أنه ميسور التكلفة وعملي بشكل لا يصدق. تبلغ تكلفة الساورا حوالي 2 مليون ين (13300 دولار أمريكي)، بما في ذلك الحوافز الحكومية.
وكشفت شركة صناعة السيارات عن مجموعة نقل الحركة الجديدة “X-in1” التي ستخفض تكاليف التطوير والتصنيع بحلول عام 2026، وفقًا لنيسان. وقال أوشيدا إن شركة صناعة السيارات قامت أيضًا بإصلاح الإدارة لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة حسب المنطقة.
السيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة ذات النطاق الوظيفي والتكنولوجيا الحديثة. لا يرغب المستهلكون في دفع مبالغ زائدة مقابل نموذج لا يقدم قيمة مقابل السعر.
قالت شركة فورد يوم الخميس إن “المشترين غير راغبين في دفع علاوة مقابل سياراتهم الكهربائية على الغاز أو السيارات الهجينة”، الأمر الذي يضغط على الأسعار والربحية.
وفي الوقت نفسه، تستمر النماذج ذات الأسعار المعقولة مثل Tesla’s Model Y وBYD’s SEAL في الاستحواذ على حصة سوقية في الأسواق الرئيسية. تعد سيارة Tesla Model Y هي بالفعل السيارة الأكثر مبيعًا في أوروبا وهي في طريقها لتصبح السيارة الأكثر مبيعًا (الكهربائية أو الغازية) على مستوى العالم هذا العام. وستكون أول سيارة كهربائية تنجز هذا العمل الفذ.
