كشفت شركة “هوندا” Honda اليابانية عن نيتها استثمار 500 مليار ين (3.38 مليار دولار) في صناعة الدراجات النارية الكهربائية بحلول عام 2030.
تضخ استثمارات إضافية قيمتها 400 مليار ين (2.71 مليار دولار) على مدى الخمس سنوات الممتدة من 2026 إلى 2030، ليصبح إجمالي الاستثمار نحو 500 مليار ين (3.4 مليار دولار) بحلول نهاية العقد، بحسب بيان هوندا.
ذكرت هوندا أنها ستعمل على خفض التكلفة الحالية للدراجات النارية الكهربائية بنسبة 50%، مقارنة بتكلفة النماذج الكهربائية المتوفرة حاليًا.
تخطط الشركة لطرح 30 طرازًا جديدًا للدراجات النارية الكهربائية في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2030، فيما ستبدأ في تشغيل مصانع مخصصة للدراجات على مستوى العالم اعتبارًا من عام 2027 تقريبًا.
كما أكدت أن التكنولوجيا الجديدة ستقلل طول خطوط التجميع بنحو 40%، مقارنة بالخطوط التقليدية من خلال اعتماد تقنيات جديدة.
وأشارت هوندا في بيان منفصل لها اليوم الأربعاء، أن إنتاجها العالمي من السيارات ارتفع 23% ليبلغ 405.3 ألف وحدة في أكتوبرالماضي مقارنة بالشهر ذاته من العام الماضي.
رفعت الشركة هدف مبيعاتها السنوية من الدراجات النارية الكهربائية إلى 4 ملايين وحدة لعام 2030، ارتفاعًا من الهدف السابق البالغ 3.5 مليون وحدة.
كما تستهدف تحقيق هامش ربح تشغيلي يزيد على 10% لأعمال الدراجات النارية بشكل عام في 2030، وأكثر من 5% للدراجات النارية الكهربائية.
أعلنت هوندا في سبتمبرالماضي، أنها ستتبنى معايير الشحن الخاصة بشركة تصنيع السيارات الكهربائية تيسلا، لتصبح الأحدث في سلسلة من شركات صناعة السيارات التي تمنح سائقيها إمكانية الوصول إلى شبكة الشاحن الفائق المتنامية لشركة تيسلا، في ظل احتدام المنافسة بين شركات السيارات الكهربائية.
