تعاونت بايدو ، التي يشار إليها غالبا باسم “جوجل الصين” ، وعملاق التكنولوجيا هواوي ، في ما قد يكون شراكة رائدة في هذه الصناعة. وقع الثنائي اتفاقية تعاون تعد بإعادة تشكيل مشهد الملاحة وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة وتقنيات قمرة القيادة الذكية.
حضر كل من المدير العام لقسم هواوي جين يونغ فو ونائب رئيس بايدو شانغ جوبين حدث التوقيع الرسمي ، مما أضاف وزنا لهذه الخطوة الاستراتيجية فقط. يهدف هذا التعاون إلى تعزيز تجربة الملاحة والسفر من خلال دمج ميزات خرائط بايدو الشاملة في تقنية قمرة القيادة الذكية من هواوي ، مما سيؤثر بلا شك على مستقبل المركبات الذكية المتصلة.
قائمة خرائط بايدو ميزات القادمة إلى بيئة هواوي شاملة جدا – لدينا كامل المشهد التفاعل الصوتي ، والملاحة على مستوى لين ، أداة / رئيس متابعة العرض (هود) عرض معلومات الملاحة ، وحزم الملاحة الصوتية الشخصية ، في الوقت الحقيقي الملاحة وقوف السيارات ، والاتصال من سيارة إلى سيارة. إن فكرة إجراء محادثة كاملة مع سياراتنا تقترب كل يوم.
خرائط بايدو يجلب أيضا بعض الميزات المثيرة للاهتمام الى طاولة المفاوضات ، مثل العد التنازلي إشارة المرور. هذا لا يختلف كثيرا عما تقدمه أودي على سياراتها لسنوات عديدة-وهو برنامج ذكي يتصل بإشارات المرور ويسمح للسائق بركوب “الموجة الخضراء.”يبدو أن نظام بايدو يغطي بالفعل مقاطعات 3,000 في جميع أنحاء الصين ويضيف ملاحة وقوف السيارات في الوقت الفعلي تغطي ملايين مواقف السيارات.
في نهاية المطاف ، ستشق خدمات الخرائط هذه طريقها إلى المركبات المجهزة بقمرة القيادة الذكية من هواوي ، وستكون تجربة بايدو مع سيارات الأجرة ذاتية القيادة من خلال مشروع أبولو في بكين مفيدة في هذا التعاون.
وتعالج الشراكة بين هواوي وبايدو تحدي الأنظمة داخل السيارة وتكامل الملاحة. كلا الشركتين وعد أسهل وأكثر ذكاء تجربة المستخدم ، ولكن كالعادة ، دعونا لا البوب الشمبانيا فقط حتى الآن.
العديد من شركات صناعة السيارات قد يكون القفز على عربة ، واعتماد تقنيات هواوي وبايدو ، ولكن بيد ، صناعة السيارات الصينية البارزة ، اختارت أن تذهب بطريقتها الخاصة. تعتمد بي واي دي على فريق البحث والتطوير الخاص بها وذهبت إلى حد رفض استخدام تقنية القيادة الذاتية بايدو. يبدو أن صناعة السيارات الصينية تتجه نحو سوق ثنائي اللاعبين – أحدهما يتبنى حلول هواوي وبايدو ، والآخر يتمسك بثبات بتقنية بي واي دي. إنها مواجهة تكنولوجية في طور التكوين.
بايدو ليست الشركة الوحيدة في هذا المجال ، والمنافسين مثل بابا أماب لا تزال نشطة ، ولكن بايدو لديها ميزة كبيرة في تراكم البيانات وتحسين الخوارزمية. الشركة ببساطة هي المرشح الأوفر حظا ، حتى مع انضمامها إلى الجهود مع هواوي لمواكبة الاتجاهات المتغيرة باستمرار. لا توجد مبالغات هنا-يمكن لهذه الشراكة بالفعل تغيير مستقبل النظم البيئية للنقل الذكي.
على الرغم من أن الوعد بتجربة قيادة سلسة وذكية كان موجودا لما يبدو وكأنه أبدية ، إلا أننا سنراقب عن كثب لمعرفة ما إذا كانت هذه الشراكة الجديدة تحقق أهدافها الطموحة حقا. في عالم المركبات الكهربائية والسيارات الذكية ، لا يتم الترحيب بالشك فقط ؛ إنها ضرورة.
