ذكرت وسيلة إعلام صينية اليوم الأربعاء أن مصنع شركة تسلا في شنغهاي أصبح ينتج سيارات من طراز (موديل واي) Model Y بطرق للتصنيع تُخفِّض التكاليف كثيرًا.
وأفاد التقرير، نقلًا عن الأشخاص المعنيين المقربين من تسلا، إن شركة صناعة السيارات الأمريكية تعمل على تسريع الابتكار وترقية تقنية الصب المتكامل إلى الإصدار 2.0، حيث تُصب المكونات المعقدة الموجودة أسفل هيكل السيارات الكهربائية جميعها تقريبًا في شكل كامل.
كشف عن سيارة تسلا (موديل 3) Model 3 الجديدة في شنغهاي، التي تُنتج في مصنع شنغهاي الضخم، وبفضل التحسن في كفاءة الإنتاج، فإن السعر المبدئي البالغ 259,900 يوان يُعدّ أقل بكثير من سعر نماذج مماثلة من شركات، مثل: مرسيدس بنز، وبي إم دبليو، وأودي.
وأفادت (شنغهاي سيكيوريتيز) حديثًا بأن تقنية الصب المتكامل، بوصفها ابتكارًا مهمًا لمصنع تسلا في شنغهاي، تقود جولة جديدة من تغييرات الإنتاج في صناعة السيارات الكهربائية.
وبدأ اتجاه «الصب المتكامل» الذي أطلقته شركة تسلا التأثير في صناعة السيارات في الصين. وفيما يتعلق بشركات السيارات، فقد بدأت الشركات الصينية أخذ زمام المبادرة للانضمام إلى «ثورة تقنية الإنتاج» هذه.
https://businessline-eg.com/%d8%b5%d9%88%d8%b1-%d9%87%d9%88%d8%a7%d9%88%d9%8a-%d9%88-%d8%b4%d9%8a%d8%b1%d9%8a-%d8%a3%d9%88%d8%aa%d9%88-%d8%aa%d8%aa%d8%b9%d8%a7%d9%88%d9%86%d8%a7%d9%86-%d9%84%d8%a5%d8%b7%d9%84%d8%a7%d9%82-luxeed/
فمن المعدات الأولية إلى المركبات النهائية، تعمل العديد من الشركات الصينية في الوقت الحاضر على استغلال هذه التقنية، التي من المتوقع أن تعمل على تحسين صناعة السيارات الصينية من حيث تقليل وزن الجسم وتكاليف الإنتاج.
وتستخدم (جيكريبتون أوتوموبيل) Jikrypton Automobile، وهي شركة تابعة لشركة (جيلي أوتوموبيل) Geely Automobile، تقنية الصب المتكامل لجسم مركبة الطاقة الجديدة الذكية (جيكريبتون 009) Jikrypton 009.
وقال موظفو البحث والتطوير في (جيكريبتون) إنه بعد استخدام التقنية الجديدة، فقد ألغت السيارة الجديدة ما يقرب من 800 نقطة لحام، وخفضت عدد الأجزاء بأكثر من 80، كما خفضت الوزن بنسبة 16 في المئة.
وفي حين أن السيارة الجديدة تصبح أخف وزنًا، فإنها أيضًا تقضي على معدل الفشل المحتمل عند لحام الأجزاء المختلفة.