تستعد شركة صناعة السيارات العالمية هيونداي موتورز لفتح آفاق جديدة من خلال إنتاج السيارات الكهربائية تحت العلامة التجارية Arcfox، وهو مشروع تشترك فيه مع شركة صناعة السيارات الصينية BAIC Motor Corp.
ومن خلال هذا التعاون، ترى الشركة الكورية الجنوبية أن صناعة السيارات الكهربائية الصينية تزدهر قريبًا خاصة أنها أكبر سوق في العالم.
ظهرت شركة Arcfox، وهي منتج للتعاون بين Hyundai وBAIC، في عام 2017 كمشروع مشترك بنسبة 50-50. طرحت هذه العلامة التجارية للسيارات الكهربائية نماذج متعددة، بما في ذلك سيارة Alpha S المذهلة.
للوهلة الأولى، يمكن اعتبارها نسخة مقلدة من Tesla، نظرًا لأن تصميمها مشابه تمامًا لـ Tesla Model S، ناهيك عن تشابهها مع IONIQ 6، وفقًا لموقع Electrek.
ومؤخرًا، كشفت Arcfox عن إصدار “HI”، الذي يتميز بتقنية هواوي المتطورة التي تعكس أسلوب تيسلا الشهير.
واجه وجود هيونداي في سوق السيارات الكهربائية الصينية تحديات كبيرة. وانخفضت الحصة السوقية لشركة صناعة السيارات من 7% إلى أقل من 1% في العام الماضي، مما أدى إلى بيع 254000 وحدة فقط.
علاوة على ذلك، أعلنت شركة بكين هيونداي عن خسارة تشغيلية تبلغ حوالي 598 مليون دولار (800 مليار وون) حيث كافحت هيونداي للحصول على موطئ قدم.
يمثل قرار هيونداي بتصنيع سيارات Arcfox EV تحت علامتها التجارية في الصين استراتيجية جريئة وحازمة. إنها إشارة واضحة إلى أن شركة صناعة السيارات غير راغبة في التخلي عن وجودها في السوق الصينية.
وقال أحد المصادر لـKED Global: “يشير التعاون إلى أن هيونداي لم تتخلى بعد عن السوق الصينية. وتحاول هيونداي إعادة بناء جسر للتوسع في البلاد من خلال إنشاء خط إنتاج للسيارات الكهربائية”.
ومن خلال إنشاء خط إنتاج للسيارات الكهربائية، تهدف هيونداي إلى إعادة بناء مكانتها في البلاد وإعادة إثارة الاهتمام بعروضها.
