أعلنت شركة هوندا عن أنه من المتوقع أن تحصل سيارتها الكهربائية القادمة Prologue على مدى قيادة يقدر بنحو 482 كم بالشحنة الواحدة،
وصممت هوندا السيارة بالاعتماد على منصة Ultium من جنرال موتورز، وتحقق هذا المدى بفضل البطارية الداخلية البالغة سعتها 85 كيلوواط ساع، وهي بحجم سيارة تشيفي بليزر الكهربائية.
وتوفر هوندا العديد من خيارات حزمة الشحن لمشتري Prologue، ومنها أرصدة الشحن العامة. وتتضمن إحدى الباقات محطة الشحن المنزلية بقدرة 11.5 كيلوواط ساعي مع حافز بقيمة 500 دولار لخدمة تركيب Honda Home Electrification بالإضافة إلى 100 دولار من رصيد الشحن العام.
وأشارت هوندا أن الأرصدة تعمل بشكل خاص مع EVgo وشركائها. وتتيح شراكة هوندا و EVgo للعملاء العثور على أجهزة الشحن، ومعرفة مدى توفر أجهزة الشحن في الوقت الفعلي، وبدء الشحن، كل ذلك من خلال التطبيق الجديد HondaLink.
ويتضمن خيار حزمة الشحن الثاني شاحنًا محمولًا أبطأ بقدرة 7.6 كيلوواط ساعي، وحافز تثبيت بقيمة 250 دولارًا، ورصيد شحن عام بقيمة 300 دولار، في حين يتجنب الخيار الثالث عروض الشحن المنزلي ويمنحك 750 دولارًا من أرصدة الشحن العامة بدلًا من ذلك.
ويحصل مالكو هوندا الجدد أيضًا على عينة مجانية من الشحن السريع بالتيار المستمر في محطات Electrify America، بما يصل إلى 60 كيلوواط ساعي، وذلك بغض النظر عن الحزمة المختارة.
وتسلم الشركة في أوائل عام 2024 الدفعة الأولى من سيارات Prologue. وتخطط هوندا بحلول عام 2030 لطرح 30 سيارة كهربائية جديدة على مستوى العالم بحجم مبيعات يصل إلى مليوني سيارة.
